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      通州鋁合金型材生產廠家

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      鋁合金型材是工業中應用廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶,建筑,裝修及化學工業中已大量應用。隨著近年來科學技術以及工業經濟的飛速發展,對鋁合金焊接結構件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。

      通過長期的生產實踐和科學實驗,人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁,這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等優點的同時還能具有較高的強度,σb 值分別可達 24~60kgf/mm2。這樣使得其“比強度”(強度與比重的比值 σb/ρ)勝過很多合金鋼,成為理想的結構材料,廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業等方面,飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造,以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接,結構重量可減輕50%以上。
      模具的熱處理十分重要,要用真空加熱淬火,盡可能采用高壓純氮淬火,可以保證淬火后模具的各部分性能均勻。淬火后要采取三次回火,使模具的硬度保證在HRC48~52的前提下,具有足夠的韌性。這是防止模具斷齒的重要條件。
      從目前的發展趨勢來看,為了保護環境、節約能源和資源,未來汽車研發將更注重汽車輕量化設計。在汽車生產制造中采用高強鋼、鋁合金、鎂合金、復合材料等輕量化材料可以有效實現汽車輕量化,另外采用化的制造工藝,比如熱成型、激光拼焊、液壓成型等也可以實現汽車的輕量化。鋁合金憑借低密度、良好的耐蝕性、易于加工性等優點在汽車輕量化過車中得到了廣泛的應用。
      鋁合金在汽車輕量化上的應用,鑄造鋁合金在目前的汽車輕量化過程中應用*多,主要用于汽車的發動機、底盤、輪轂等結構上,發動機一直被稱為是汽車的“心臟”部件,在汽缸蓋、缸體、活塞等零件上應用鋁合金不僅可以有效降低發動機的整體重量,還可以及時將發動機工作工程中產生的熱量散發出去,提高發動機的工作效率。
      目前除了傳統的鋁合金金屬材料,鋁基復合材料憑著低密度、高強度、高耐蝕性等優勢,在汽車輕量化中也制造中得到了很好的應用,用鋁基復合材料制造的汽車發動機活塞相對于傳統的鑄鐵活塞,其重量減輕了10%左右,而散熱性卻提高了4倍。受到價格及生產質量控制等方面的制約,鋁基復合材料還沒有形成很大的規模,但在部分汽車零件上已經顯示出其的性能。
      多色調表面處理鋁型材,目前單調的銀白色和茶色已不能滿足建筑師們與外墻裝飾面磚、外墻乳膠的很好配合,新型的不銹鋼色、香檳色、金黃色、鈦金色、紅色系列(酒紅色、棗紅色、黑色、紫色)等加上彩色玻璃能使裝飾效果錦上添花。這些型材都經化學或機械拋光之后再氧化,效果才佳。
      等離子體增強電化學表面陶瓷化鋁型材,此類型材是當今世界的處理技術技術。此型材產品質量優良,但成本較高。它具有20多種色調,其大特點是可根據需要象印花布一樣套色,型材表面色彩繽紛,裝飾效果。

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